Se usó el kit de Heller,cadenas de Model kasten (antiguas) y restos de fotograbado de otros kits.

1º En el tren de rodaje:
--Tornillos y tuercas de las diferente unidades que lo componen.
--Rueda tractora de metal blanco (viene con las cadenas)
--Quitabarros tras la rueda tractora, a scratcht
--Ahuecado de la cabeza de los pasadores entre los eslabones,con pirograbador.En las nuevas cadenas de 
   Modelkasten no es necesario.

2º En el casco:
--Tornillos y tuercas de: cara interna de rueda tractora,cubierta de transmisión,cara interna de guardabarros,cara interna y soporte de rueda tensora.
--Soportes de harramientas en cara interna de guardabarros,pico y hacha.
--Soporte de luz de combate, soporte y cable de claxon
--Tapa de registro en cubierta de transmisión, soporte de espejo retrovisor, soportes de sirga de arrastre
--Soportes de herramientas en el lateral, cajas de respeto (basicamente las tapas.), la lona con Milliput
--Tubo de escape: detallado del silenciador con sus flejes y anclajes. Detallado del tubo con hilo de aluminio 
    y sus soportes.
--Grabado de mirillas del conductor, Placa protectora entre escape y rueda de repuesto
--Reelaboración del gato y su placa base,con sus anclajes,a scratcht.
--Placa de fábrica Renault,scratch con pirograbador.

3º Torreta:
-Tuercas correspondientes a los muñones del cañon.
-Tornillos de la trampilla posterior
-Ranuras de ventilación de la ametralladora coaxial.
-Mira de puntería: en el mantelete,junto al cañón.
Se añadió barro seco con Milliput en el tren de rodaje y barcaza.

     Tras un intento fallido opté por realizar un carro polaco de 1.939 (tenian en servicio alrededor de 50). Se pintó con verde completamente y luego se añadio el camuflage con arena y marrón rojizo a aerógrafo a mano alzada.Lo hice así porque es como se hacía en realidad,y no pintando primero el color claro. Se le dieron dos filtros de aguarrás y Raw Umber de Windsor & Newton (oleo) para unificar los tonos. Barnizé con Vallejo Air semigloss para matar el brillo. Se aclaró la parte central de los colores de camuflaje con los colores 
originales rebajados (el verde con amarillo,el marrón con blanco y el arena con amarillo y blanco. Luego pasé a dar una  mano muy diluida de Kakhi Drab de Tamiya, especialmente en la zona del tren de rodaje y los bajos.

    Se dieron lavados puntuales alrededor de tornillos,estructuras etc con acrílico marron oscuro, realizando ralladuras y desconchones de 3 tipos:marron rojizo y marron naranja (oxidos),verdes (sobre el arena) y negro con centro gris (para mostrar la imprimacion).

     El tubo de escape se trabajó con Rust de Humbrol y pasteles. Se pintaron las herramientas según el método habitual, aplicando pasteles y pigmentos de MIG sobre todo el casco, torreta y tren de rodaje para acentuar los efectos de polvo y barro